Autobahn Dresden Prag

Stadtautobahn Dresden Prag

Durch die Autobahn konnte die Fahrzeit zwischen Dresden und Prag auf rund eineinhalb Stunden reduziert werden. Hier finden Sie alle Informationen zum Autobahnneubau mit Fotos, Karten und Beschreibung der Bauabschnitte. Bis Ende September sollen alle Spuren der Autobahn Dresden-Prag für den Verkehr freigegeben sein. Ab heute ist die Tschechische Republik erstmals von Dresden aus über eine Autobahn erreichbar. Nach Prag können die Fahrer jedoch noch nicht durchfahren.

A17 Dresden-Prag komplett 4-spurig

Auf der Autobahn 17 Dresden-Prag ist die Autobahn nun vollständig mehrspurig. Laut der Autobahnbehörde der CR wurden am vergangenen Wochenende zwischen den Autobahnausfahrten der Städtebilinka und ?ehlovice (km 52 und 64) Schutzwände installiert und die Sicherheits- und Techniksysteme des Stollens geprüft. Tatsächlich sollte es bereits zu Beginn von Ostern 2016 eine kostenlose Reise zwischen Dresden und Prag sein.

Die Zusage des damaligen Transportministers Daniel Tök konnte jedoch nur zum Teil erfüllt werden. Unmittelbar vor der Inbetriebnahme des zuletzt vermissten Abschnitts der Autobahn erfolgte der Erdbau in einem geographisch anspruchsvollen Teilabschnitt. Wie der Pressesprecher der Autobahn- und Bundesstraßenverwaltung, Herr Dr. med. Jan Rödl, am heutigen Tag mitteilte, handelt es sich um ein komplexes Bauvorhaben.

Die 139 km lange Autobahn von Dresden nach Prag wird seit mehr als 25 Jahren erbaut. Durch die Autobahn konnte die Fahrzeit zwischen Dresden und Prag auf rund eineinhalb Autostunden reduziert werden. Der Slogan "Zum Fruehstueck nach Prag" wird in diesem Kontext seit Jahren verwendet.

Letzter Engpass an der A 17 Dresden-Prag beseitigt

Auf der Autobahn Dresden-Prag wurde der zuletzt vorhandene Engpass in der Tschechischen Republik stillgelegt. Auf allen vier Spuren verkehrt seit Mittwoch Nachmittag der Straßenverkehr zwischen der Stadt und der Stadt selbst. Die 12 km lange Strecke durch das Böhmer Unterland sei nun in ihrer gesamten Länge passierbar, kündigte der tschechische Transportminister Dan Tokyo an.

Einweihung der A 17 Dresden-Prag im Jahr 2016. Aufgrund eines unstabilen Untergrundes war der Straßenverkehr auf einem zwei Kilometern Länge zunächst nur auf einer Fahrspur möglich. Ein Talübergang in einem erdgeschichtlich anspruchsvollen Streckenabschnitt musste mit Stahlbetonpfählen nachgerüstet werden. Damit sich der Boden nicht wieder verschiebt, wird ein Netz von mehr als 100 Messsensoren zur Überwachung eingesetzt.

Von Dresden nach Prag auf der A 17

Durch einen Bergsturz verzögerte sich der Transport, doch nun wurde der vierte Abschnitt der A 17 von Dresden nach Prag eröffnet. Ungeachtet der Warnung von Erdwissenschaftlern! Tschechiens Cartoonist Michael Simone scherzt: "Die gute Neuigkeit ist, dass der Ausbau der Autobahn D 8 endlich in Gang kommt. Das Schlimme ist, dass der Geologe sagt." Tschechiens Cartoonist Michael Simone scherzt: "Die gute Neuigkeit ist, dass der Ausbau der Autobahn D 8 endlich in Gang kommt.

Das Schlimme ist, dass der Geologe sagt." Wer aus Prag kommt und mutig ist, kann die D 8 mitnehmen. "Die Worte Dalnice stammen vermutlich von den Worten dal (noch) und ni ("nichts") ab." "17.12.2016 alle, die in Fahrtrichtung Autobahn D 8 aussteigen können - bevor sie wieder für 20 Jahre gesperrt wird."

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